Dans un Québec pays

       MARINE MARCHANDE QUÉBÉCOISE

Un Québec pays doit avoir sa propre marine marchande. Un navire pour le transport de ses marchandises, c’est un incontournable. Un Québec, dans sa première année d’indépendance, doit acheter un bateau pour transporter sa marchandise, faire rénover son bateau ou ses bateaux chez Verreau (Gaspésie) et s’il y a un deuxième, chantier maritime Devy (Lévis), des conteneurs faits par Canam Manac (Beauce), la fabrication de composants dans les quatre coins du Québec pour les voitures électriques et un monorail en construction pour rouler à travers le Québec, ainsi qu’un monorail entre l’aéroport de Mirabel et le centre ville de Montréal, qui seront en service pour le peuple avant la fin du premier mandat d’un Québec indépendant.

Nous aurons besoin de ces conteneurs et de ces bateaux pour les transporter, ainsi que pour subvenir
aux besoins des pays qui auront des contrats de fournitures pour le M.G.V. (monorail à grande vitesse) Trens-Québec, invention québécoise à 100%, futuriste et exportable.

Solution; Pour que cette loi se concrétise, il faut être solidaire pour qu’un vote sur l’indépendance du Québec ait lieu dans notre Assemblée Nationale et au plus tôt et surtout ne pas diviser le vote ou ne pas aller voter, ainsi que ne pas l'annuler, car seul le Parti Québécois peut nous délivrer de ce parti de l'austérité qui nous tient sous la joug du conquérant.

Une marine marchande québécoise est de mise.

Projets dans un Québec souverain

Nous reproduisons la liste de projets qui auraient dû être faits et mis en branle. Tous ces projets sont une ligne de pensée positive. Il faut sortir du cercle vicieux que le système confédéraliste, avec sont attitude de conquérant, nous a imposé.

- Monorail entre Québec et Montréal rive nord & rive sud.

- Train de tourisme dans les régions.

  - Production d'électricité par la construction d'éoliennes, barrages, nouvelles technologies par la mer, la gravite, solaire,le vent, etc.

- Électrifier nos trains existants.

- Création de services pour nos aînés qui veulent rester chez eux.

  - Création d'un organisme pour inciter les producteurs agricoles à s'incorporer et à avoir des parts à la bourse et acquérir des terres abandonnées, qui se traduira par des créations d'emplois, des débouchés pour nos étudiants, et leurs produits seront plus compétitifs sur le marché mondial, un plan de retraite pour nos travailleurs agricoles

- Monorail entre Montréal et Mirabel (aéroport).

- Voiture électrique québécoise.

- Garages pour la transformation et la vente de voiture électrique

- Usines d'assemblage pour voiture électrique ou hybride.

- Transporteur national Québécois "Québec Air".

- Marine Marchande.

- Usine de betteraves à sucre.

- Monorail à la grandeur du Québec.

- Revitalisation de nos municipalités.

- Sauvons nos usines

Tous ces projets et bien d'autres sont réalisables grâce à notre courage et notre détermination, ainsi que tous les intervenants financiers.

Avec le budget de Monsieur Legeauft en 2005, qui décrivait que dans un Québec souverain, il se dégagera une marge de $17 milliards dans les 5 premières années. Tous les projets cités au haut de cette page, sont plus que faisables, ils sont réalisables. Ceci sans oublier que les Nations Unies ont à titre de critères:

1-  Que tout peuple éprouvé a le droit à l’autodétermination 50 plus I.

2-   Qu'un peuple cessionnaire n'est pas responsable de la dette de sa mère patrie.

3-   Qu'un peuple cessionnaire, tout ce qui est sur son territoire lui appartient et ceci sans compensation

Advenant qu'Ottawa ne négocie pas dans un temps déterminé, ou négocie de mauvaise fois, le Québec n'aura pas d'autre choix que d'appliquer les critères des Nations Unies, dont le Canada fait partie depuis le 8 octobre 1945.

Le montant du partage de la dette et des actifs cités dans le rapport Legeauh, ajouté au $17 milliards de surplus dans les 5 premières années d'un Québec souverain, accélérerait la réalisation de tous ces projets.

Résultat d'un peuple dans son pays le Québec.

Un monorail à la grandeur du pays le Québec et opérationnel serait une obligation avant la fin du premier mandat en trois points; ainsi qu'un Trans Québec avant la fin du deuxième mandat, de New Carlisle en Gaspésie à Ville-Marie Abitibi.

1- Le Québec devrait avoir fini et mis en service la ligne entre l'aéroport de Mirabel et Montréal.

2- Le Québec devrait avoir fini et mis en service la ligne entre Québec ville et Montréal sur le rive nord.

3- Le Québec devrait avoir fini et mis en service un monorail entre Montréal et Lévis sur la rive sud, tout en faisant escale à Lévis, Victoriaville, Drummondville, St-Hyacinthe et Longueil.

Toutes les régions du Québec seront desservies par un monorail, sur une base de vingt ans.